Устройство заградительное переездное в Красноярске

Для безопасности железнодорожных переездов предназначено заградительное переездное устройство КСОАЗ. Оно ограждает переезд, поднимая металлическую крышку и включая запрещающий сигнал специально установленных светофоров.

Это устройство дополняет технологические и технические средства, предназначенные для обеспечения и повышения безопасности при движении по железнодорожным переездам. Основная функция КСОАЗ — предотвратить несанкционированный въезд автомобиля на железнодорожный переезд, когда шлагбаум находится в закрытом положении. Эти устройства устанавливаются на железнодорожных регулируемых переездах, которые обслуживает дежурный работник. Они являются единственным механизмом заграждения, которое выпускается в соответствии с утвержденным действующим ТУ.

Характеристики

Для работы КСОАЗ необходима трехфазная или однофазная сеть переменного тока с частотой 50 Гц (допустимо ±0,5) с изолированной нейтралью и напряжением 220 В (допустимо −10%, +5%). Оборудование потребляет от сети 2 кВт мощности. Оно может перекрыть проезжую часть шириной от 6 до 10 м. Крышка КСОАЗ поднимается менее чем за 5 с. Передний брус крышки этого устройства поднимается на 0,45 м (допустимо ±0,05) от дорожного покрытия. Чтобы принудительно опустить поднятый край крышки, необходимо приложить вертикальное усилие в 150 кгс и выше. Крышка КСОАЗ приводится в действие электродвигателем МСТ-0,3, вмонтированным в привод ЭП-УЗП или ЭП-УЗПА. Это устройство способно непрерывно работать сутки подряд на воздухе при температуре от −60°С до +60°С. По техническим характеристикам КСОАЗ является изделием категории I по ГОСТу 15150-69 и исполнения УХЛ.

Наша компания поставляет на место непосредственного использования комплект заградительных устройств (УЗ) в количестве четырех штук. Этот комплект представляет собой конструкцию из металла, для установки которой используется бетонный фундамент, расположенный между железнодорожным полотном и шлагбаумом в самом теле автомобильной дороги. В дополнении идут переездная сигнализация и релейные шкафы-датчики.

КСОАЗ, установленный на обеспеченном автоматической переездной сигнализацией железнодорожном переезде, выполняет следующие функции:

— механически ограждает зону переезда;

— предотвращает въезд транспорта на переезд при запрете движения;

— обеспечивает выезд транспорта, если он оказывается на уже огражденном переезде;

— отыскивает транспортные средства, попавшие в зону крышек УЗ при огражденном переезде;

— передает дежурному сотруднику данные о своем техническом состоянии.